В Харьковской области возьмут на учет самые мощные тракторы, которыми владеют местные предприятия.
Улучшить ситуацию с экологической обстановкой и состоянием дорог поможет введение ограничений на въезд транзитных грузовиков на территорию Харькова.
В Харькове предлагают брать плату за въезд в город
В центр - только за деньги
Об этом в числе других предложений рассказал на втором заседании харьковского регионального Комитета по экономическим реформам глава группы «Региональное экономическое развитие, вице-губернатор Валентин Дулуб.
В частности, его группа предложила комитету рекомендовать в центр введение платы за въезд в город транзитных грузовиков, запрет на въезд транзитного грузового транспорта в центр города днем, ограничение въезда любых грузовиков в центр в определенные часы, плату за въезд в центр местных грузовых машин.
«Плата за въезд существенно ограничит количество проезжающих через город грузовиков», - уверен заместитель губернатора.
По убеждению В. Дулуба, плата за въезд поможет координировать транспортные потоки, а полученные средства можно будет направить на ремонт дорог, развитие транспортной системы города, реконструкцию существующих и строительство новых развязок. Кроме того, сокращение грузовиков позволит беречь дорожное покрытие, и улучшит экологическую обстановку в городе.
Также в группе В. Дулуба предлагают ввести штрафы за несвоевременную оплату коммунальных услуг.
В ходе совещания губернатор Михаил Добкин, в свою очередь, отметил, что необходимо проводить в стране непопулярные, но необходимые социальные реформы.
Материалы по теме
С начала года уровень расчетов за электроэнергию по Харьковской области составляет 97.8%. Сумма задолженности – 301 миллион гривен.
