Строительство метро: открыта принципиальная улица, закрытая более 5 лет

Харьковчане уже и забыли, как ездить по Ахсарова

Теперь территория строительства новой станции метро под рабочим названием «Алексеевская» разрезана этой улицей пополам. По словам строителей, особых неудобств это не причиняет, потому что сложные работы на поверхности в основном закончены.

Под землей работа по-прежнему кипит. Продолжают сантехнические, вентиляционные и работы, связанные с монтажом вспомогательных служб. Началась отделка так называемого холла №2 – ближнего к станции «23 августа».

Как сообщил Харьковский городской голова Михаил Добкин после очередного еженедельного заседания Штаба по строительству метро, освоение средств по-прежнему идет по графику.

Уже появились конструкции 3-го и 4-го выходов. Они не будут похожи на прежние выходы, это новое архитектурное решение «шатровой» формы, рассказал заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Анатолий Кравчук.

Уже начаты строительные работы по возведению 1-го и 2-го выходов – со стороны будущей станции «Победа». Под них роют котлованы. Конструкции всех 4 выходов планируется смонтировать в этом году и «закупорить» их, чтобы не пустить холод и влагу на объект зимой.

Эскалаторов на новой станции не будет – для у нее, по нормативам, слишком мало ступенек на лестничных пролетах.

НОВЫЙ ФОТОРЕПОРТАЖ СО СТРОИТЕЛЬСТВА СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ

Рельсовая проблема на строительстве решена. Со дня на день новые рельсы прибудут в Харьков.