В Броварах Киевской области появилась Харьковская улица.
Исполнительный комитет Харьковского горсовета принял решение изучить целесообразность существующего тарифа на проезд в горэлетротранспорте.
В Харькове принялись за тариф на проезд в троллейбусах и трамваях
Возможно, тариф устарел... а возможно – нет
Харьковский городской голова Михаил Добкин подчеркнул, что речь не идет о немедленном поднятии цены за проезд.
«Мое мнение, которое сформировалось во время последней забастовки транспортников, основано на том, что при отсутствии трамваев и троллейбусов пассажиропоток в метро увеличился всего на 5%, а у частных перевозчиков – в среднем на 30%.
Это означает, что у горэлетротранса есть свой пассажир, своя категория, которая пользуется только этим видом транспорта. И не факт, что после поднятия тарифа на проезд в трамваях и троллейбусах эти люди не перестанут пользоваться горэлектротранспортом, потому что в таком случае он приблизится к расценкам на маршрутки», - сказал мэр.
Он заверил, что экономика тарифа ГЭТа будет тщательно изучена и «только после детальной проверки всех «за» и «против» будет приниматься решение».
Напомним, 15 апреля исполком Харьковского горсовета признал, что больше не может платить двойную дотацию КП «Горэлектротранс». С тех пор проезд стал стоить 1 гривну. Харьков довел проезд до такой цены одним из последних городов в стране.
В начале осени в городе выросли тарифы на услуги частных перевозчиков.
Материалы по теме
При обыске у мужчины обнаружили более ста пакетов с наркотическим веществом.
