Слова первого пилота были направлены экипажу
Польский телеканал опубликовал новые фрагменты из стенограммы переговоров пилотов самолета Ту-154 за несколько секунд до катастрофы под Смоленском.
«Если мы (я) не приземлимся, то он (они) убьет меня», - якобы заявил командир экипажа Аркадиуш Протасюк за несколько секунд до катастрофы. Телеканал цитирует фрагменты стенограммы, ранее обозначенные в транскрипции переговоров, как «неразборчивые». Данные получены по неофициальным каналам, подчеркивается в сообщении.
Эксперт по авиации Сейма Польши Роберт Завада заявил журналистам, что сам президент Лех Качиньский или, что более вероятно, главком ВВС Польши генерал Анджей Бласик могли оказывать давление на пилотов.
«Если достоверность этого фрагмента подтвердится, мы сможем понять, были ли пилот ограничен в своих действиях. Тот факт, что он не принял решение пойти на второй круг, означает, что он боялся последствий, если он не посадит самолет», - заявил эксперт в интервью ТВН-24.
«Разумеется, что приказ садиться довлеет над пилотом всегда, потому что важные персоны всегда желают следовать своим графиком. Но если пилот уже принял решение садиться, то уже ничего не может оказать влияния на его решение», - заявил в свою очередь ТВН-24 военный эксперт, летчик Михал Фишер.
По словам Фишера, слова первого пилота были направлены экипажу и их вряд ли слышал кто-либо на земле.
Ключевым в расследовании гибели самолета будет анализ данных полета. Вырванные из контекста слова первого пилота вряд ли повлияют на ход расследования, считают оба пилота.
Между тем, министр юстиции Польши Кшиштоф Квятковский заявил «Газете выборчей», что официально он не знает о содержании новых фрагментов и не будет комментировать их публикацию.
В то же время он признал, что общество имеет право знать о ходе расследования.
Напомним, польский правительственный самолет ТУ-154 разбился под Смоленском 10 апреля. На борту самолета был президент Польши Лех Качиньский. Польский лидер вместе с официальной делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа. В результате авиакатастрофы не выжил никто.
Остановившаяся после роковой аварии 26 апреля 1986 года ЧАЭС в Киевской области не вырабатывает электроэнергию, но на самой станции продолжают работать, а в Чернобыле живут люди - работники зоны и персонал ЧАЭС.
Белоцерковские активисты считают, что городу грозит экологическая катастрофа.
