Только по результатам финансовой деятельности за прошлый, 2008 год чистая себестоимость проезда 1 человека в горэлектротранспорте Харькова в 2.5 раза выше нынешнего тарифа.
По этим данным, чтобы «только ездить» – без учета ремонта, реконструкции, развития – за одного перевезенного человека Горэлектротрансу надо получать 1.79 грн, пояснил директор Департамента транспорта и связи Евгений Водовозов.
Он напомнил, что приведение тарифа к реальной себестоимости является одним из главных требований сотрудников Горэлектротранса, которые пригрозили акциями протеста и забастовкой.
«Мы подходим к тарифам очень жестко», – подчеркнул Е. Водовозов, добавив, что все расчеты будут заново пересмотрены в соответствии с нынешними реалиями.
Директор департамента заверил, что процесс расчета себестоимости не означает, что тариф сразу будет повышен.
Он также напомнил, что Харьков остается единственным из крупных городов, где тариф составляет меньше гривны.
Все крупные города уже давно возят в электрическом транспорте по 1 грн, за исключением нескольких мелких городов, например Алчевска. А в Запорожье через 2 недели тариф станет 1.25 грн.
Как сообщалось ранее, в настоящее время зарплата сотрудникам Горэлектротранса, которые (в частности, Октябрьское депо) объявили о начале акций протеста, за январь выплачена, на следующей неделе люди получат деньги за февраль.
Тем временем дефицит сотрудников для работы в трамваях и троллейбусах Харькова составляет 500 человек, сообщил руководитель коммунального предприятия «Горэлектротранс» Алексей Палант.
По данным Е. Водовозова, это порядка 40% от необходимого количества.
Государство уже гарантировало УЕФВ финансирование строительства стадиона «Металлист» в объеме 206 миллионов гривен, сообщил директор Департамента по подготовке Евро-2012 в Харькове Виктор Христоев.
Стремительное падение наличного курса американского доллара в Харькове 14 мая продолжает набирать обороты.
