Заказ на сие экстравагантное транспортное средство взялось выполнить миланское ателье Fenice, заручившееся поддержкой английского дизайнера Стюарта Хьюза и тюнинг-ателье Romeo Ferraris.

В качестве донора использовался кабриолет Fiat 500C Abarth, который после всех переделок получил вычурное имя Fiat 500C Dolce Vita Gold and Diamonds.

Так как заказчиком выступал ювелир, то машину щедро позолотили. Все хромированные детали стали позолоченными, позолотой засияли колесные диски и стойки кузова, даже съемную крышу и ту выкрасили золотой краской.



В салоне появились отделанный дорогим тиком руль, центральная консоль и пол. Но главным украшением стали даже не кресла, обтянутые белой кожей, и позолоченные вставки, а расположенный на центральной консоли дизайнерский iPad работы Стюарта Хьюза.



Английский дизайнер разработал оригинальный корпус, отделанный золотом и бриллиантами, а также специальное крепление, благодаря которому iPad можно установить на центральную консоль и с его помощью управлять многими системами, а так же получать информацию о их работе.



В то время как дизайнеры трудились над обликом, инженеры из Romeo Ferraris разработали апгрейды для мотора и ходовой части. Ими была переписана программа блока управления двигателем, установлена новая высокопроизводительная турбина и прямоточная выхлопная система. В сумме, специалисты подняли мощность 1,4-литрового мотора со 140 до 200 л.с.



А для того чтобы золоченый пепелац уверенно чувствовал себя на больших скоростях, машину оснастили спортивной подвеской и тормозами Brembo.

В результате, данный Fiat 500C Dolce Vita Gold and Diamonds обошелся заказчику в полмиллиона евро, став, таким образом, самым дорогим Fiat в истории. 

По материалам auto.mail.ru