После природных катаклизмов в Японии пострадало множество людей. Кроме того, не сладко пришлось и автомобилям. Многие пострадали во время землетрясений, а некоторые смыло цунами. В настоящее время страна занимается массовой уборкой своей территории, в процессе которой найденные автомобили отправляют на специальные площадки для хранения расположенные на северо-востоке страны.

На кладбище уже покоится несколько тысяч машин. Многие из них не подлежат восстановлению, а многих все еще пытаются найти хозяева, для того, чтобы забрать из них документы и номерные знаки.

В ближайшее время покупатели автомобилей столкнутся с трудностями. Им будет нелегко найти нужную модель в нужном цвете. А сотрудники автомобильных производств, тысячи рабочих японских заводов, скорее всего будут сидеть дома, без работы. В свою очередь такие гиганты как Toyota, Honda и другие, потеряют миллиарды долларов доходов. Запасные части и комплектующие доставляют производителям-заказчикам на достаточно медленных грузовых кораблях. Потому, считают аналитики, реальную силу последствий остановки японских производств мир еще не видел. Именно на середину апреля придется реальный удар по американским, европейским и азиатским производствам в результате нехватки японских комплектующих.

Большая часть японской автомобильной промышленности – второй по величине в мире – все еще простаивает. Некоторые заводы серьезно повреждены вследствие землетрясения. Но из-за того, что после стихийного бедствия пострадала инфраструктура – от электростанций до железных дорог, подача воды и электроэнергии осуществляется с перебоями. Это также ставит под вопрос реальную дату возобновления японского производства.

Напомним, что некоторые специалисты из США и Японии выступили с прогнозом о том, что последние землетрясения на полуострове Идзу в префектуре Сидзуока, где расположен этот потухший вулкан, могут стать причиной к возобновлению извержений Фудзиямы.

По матриалам: Auto.ria.ua, Статус.