Первой обучающей программой стал тренинг по инструментам качества, проводимый для 80 поставщиков Волжского автозавода и Renault, говорится в пресс-релизе. Программа рассчитана на компании, которые будут производить автокомплектующие для моделей Lada Granta, Renault Duster, Lada R90, Lada F90 и Renault Fluence.

Как сообщалось ранее, учебный центр позволит «произвести обмен ключевыми знаниями» работников АвтоВАЗа, Renault и Nissan в области «обеспечения высокого уровня качества производственных процессов и продукции».

В конце 2009 года Волжский автозавод подготовил для антикризисной комиссии отчет, в котором говорилось о том, что АвтоВАЗ делает автомобили «чрезвычайно низкого» качества. Главными причинами этого назывались как несоответствующий уровень производства на АвтоВАЗе, так и низкое качество приобретаемых комплектующих.

В марте 2010 года для повышения качества сборки и деталей Лад Волжский автозавод, при участии альянса Renault-Nissan, владеющего 25-процентным пакетом акций предприятия, организовал новую структуру - Common Supplier Quality and Supplier Development. Ее главной задачей стало отслеживание качества продукции поставщиков деталей автомобилей Lada и Renault в России.