«Укрзализныця» хочет заказать вагоны нового поколения

Как сообщает пресс-служба ведомства, такое решение было принято на техническом совете «Укрзализныци», которое состоялось 28 апреля.

По словам генерального директора «Укрзализныци» Владимира Козака, необходимо определить характеристики, которым должны соответствовать вагоны нового типа, и для их обслуживания технически подготовить депо.

«Мы должны дать сигнал производителям, машиностроителям о том, какие именно вагоны необходимы желзным дорогам Украины, каким параметрам они должны соответствовать: с каким сроком службы, колесными апрами, степенью защиты от повреждений, как повысить надежность деталей и так далее. Нам нужно в полной мере обеспечить потребности экономики по перевозке грузов, и для этого необходимо качественнообновить вагонный парк», - сказал он.

Козак отметил, что «Укрзализныця» будет настаивать, чтобы производство запчастей и готовой продукции было налажено именно в Украине. Так же в стране должна осуществляться и сертификация комплектующих, чтобы избежать демонополизации.

На сегодняшний день инвентарный парк «Укрзализныци» составляет 119871 грузовой вагон, более 80% исчерпали свой ресурс.

Старые грузовые вагоны были спроектированы еще в 50-х годах прошлого века, и имеют неудовлетворительные технические и потребительские характеристики.

По оценкам специалистов, проведение модернизации с использованием износостойких элементов позволит увеличить межремонтный пробег вагонов от 110 тыс. км до 160 тыс. км, а также продлить межремонтный срок службы полувагонов с 2 до 3 лет.

Напомним, 27 апреля Вице-премьер-министр Украины - Министр инфраструктуры Борис Колесников инициировал объединение трех городов-миллионников Восточной Украине в единое железнодорожное кольцо.