Ремонтники еще работают над путями у станции «Вацлава Гавела»
Хотя скоростной трамвай Борщаговской ветви официально и запустили, ремонт закончен далеко не везде.
Так, если некоторые станции стали действительно красивыми и комфортными, как, например, «Старовокзальная», то отдельные участки еще очень далеки от окончания ремонта.
Пассажиры заметили ремонтников, которые все еще работают над путями у станции «Вацлава Гавела».
Поэтому трамвай значительно замедляется.
Помещение трамвайной остановки возле Национального авиационного университета вообще не готово: в середине станции продолжается ремонт, наружу пока нет, ремонтируется табло с временем прибытия трамвая.
На станции «Проспект Победы» у входа коммунальщики кладут плитку.
А станции «Индустриальная» и «Семьи Сосниных» вообще решили не реставрировать.
Жалуются пассажиры и на то, что крайне редко ходит трамвай №1.
Также заметили киевляне отсутствие валидаторов для Kyiv Smart Card на первом маршруте.
Маршрут №3 наоборот порадовал пассажиров – в час пик он ходит каждые 2 минуты.
В общем удачной оказалась новая колея, которую, по информации «Киевпастранса» установили по технологии «бархатный путь».
Теперь трамваи ездят тише и с меньшей амплитудой колебания.
Уявіть собі чергове прання: ви завантажили білизну в машинку, додали пральний засіб і, почувши звичний шум води, що ллється в бак, зібралися зайнятися іншими справами.
«Динамо» проводило последний матч без лидера: Виталий Буяльский заканчивал отсиживать свою дисквалификацию.
